유럽 교통수단 근황.jpg

헐..

버스타라

민영화 ㄷㄷㄷ

대한항공 아시아나등 전부 민형화된 기업임.
민형화가 마냥 안좋다는게 아니라 어떤업종에 따라 달라짐.
공기업이나 사기업이나 하기마련.
다만 전기 가스 수도는 민영화하면 안되고
정부에서는 민형화되면 국가재원 엄청줄이니
그돈으로 좋은일하면 되는데 엉뚱한짓거리하고
그동안 세금으로 운영하는걸 국민한테 전가시키니
할려고 하겠지.
지하철 민영화하면 팔아먹고 돈벌고 매달 운영비 공무원급여부터
연금까지 다 없앨수 있으니  대신 시민들이 요금만으로 운영되니
가격 졸라오를거고 거의 독점이니 서비스는 더 떨어질거고.

반면 연금공단은 민영화해야하는데 절대안함.
캐쉬카우고 기업들 목죄는데 유리하고 지들 낙히산 인사자리 보장되니.

우리가 생각하는 민영화는 대부분 국기 기간 시설이나 대체제가 없는 분야만 생각하고 있ㅎ음

그게 아니라 독점가능한건 민영화하면 안됨 항공사랑 다름

브랙시트 이후 폭망 분위기였는데 그래도 아직 연명하는 영국... 오래 못갈 나라

비슷하게 자세히는 기억 안나지만 일본에서 도시에서 도시로 이동하는 비용보다
비행기로 울나라를 경유해서 가는게 더 싸다는 이야기를 들은적이 있었는데..

한때 대마도에서 도쿄 갈때,
기차 타고 가느니, 배타고 부산와서 김포에서 비행기타고 가는게 낫다는 얘기가 있었죠.

와.. 작년까지 유럽 왕복 비행기 240만원 들었는데
이번달 검색해보니 100만원 수준이네
잘못 검색했나? 이상하게 싸졌네